臺灣的糖業-解答

課程簡介

自荷蘭和西班牙時代以來，台灣的糖業就一直是重要的出口產業。當日本為了滿足其國內的砂糖需求而開始在台灣設置殖民地時，他們利用了母國的資源來壟斷台灣的糖業，並引入大型企業進行投資，建立了現代化的糖廠，同時也掌握了原料和市場的控制權。在糖業的發展過程中，象徵當時的象徵就是網狀分佈在中南部平原的糖鐵，這也是當時最具代表性的記憶圖像。而在基層的甘蔗農民，他們成為了製糖社會和殖民者剝削與欺壓的對象。

題目和解答

Q 從荷蘭、西班牙到清代，有4百多年的時間，糖一直是台灣貿易出口的主力產品。

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Q 五分車以運輸為目的，分為運送台糖甘蔗原料的原料線，以及從事客貨運輸的營業線。

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Q 由甘蔗製成的甘蔗汁，成為早期住民賴以為生的經濟作物。

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Q 台灣糖業鐵路，是為了配合台灣糖業的需要而興建的鐵路，稱為糖鐵、五分車或五分仔車。

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Q 在新式製糖會社的管理下，蔗農受到了非常良好的照顧及待遇。

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Q 台灣的氣候相當適合種植甘蔗，特別是中南部的高山地區，一年四季都能生長甘蔗。

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Q 蔗農不滿長期被壓榨，向林本源製糖會社提出交涉，但會社不理會，且找來日本警察逮捕4百多人，主事者李應章、劉崧甫等人皆被判刑，為歷史上有名的「二林事件」。

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Q 日據時期，全台蔗糖產量最大的糖廠位於中南部。

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Q 為了提高糖的產量，清代後成立了簡易的製糖工廠，當時稱為「糖廠」。

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Q 日據時期，日本為了穩定台灣國內糖價，成立了日本製糖會社，推展殖民經濟。

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